芝麻分750以上的朋友你们有福了

    2017年的时候马云便跟加拿大总理特鲁多对话时便提出了加拿大向中国游客简化签证的建议。马云表示,对于中国的年轻人来说,拿到签证并不容易,如果用传统的方法,他们必须在银行有足够的存款还有一系列证明非常复杂,而如果改用支付宝的芝麻信用,流程则会变得非常简单。说到这儿,有没有朋友想起了在银行那儿办证明那种不想再经历第二次的回忆。

    程序员面临工作选择:去拼多多卖命,还是留在阿

    新年已过,不少职场人已陆续到岗,年后也是跳槽大潮,很多人在老东家工作的不如意选择换工作,当然也有人愿意留在老东家,近日在职场论坛,一名程序员内心却很却犹豫:去拼多多卖命,还是留在阿里等“可能”的晋升?目前p6。

    互联网行业门槛最低的岗位是什么

    “在风口上,猪都能飞起来”,这是雷军最知名的一句话。也正是大佬的这句话,让很多人都想进入互联网行业,享受行业红利。那么,互联网行业中,门槛最低的岗位是什么?

    刷单必死,淘宝刷单为什么越刷越差?

    做淘宝要不要刷单?这个问题似乎很白痴一样,有点淘宝的知识都人都会回答:肯定要刷。

    淘宝不死,中国不富?电商:对不起,这个锅我们不背

    是否有人还记得2015年,一篇名为《淘宝不死,中国不富,活了电商,死了实体,日本孙正义坐收渔翁之利》在微信圈子疯传,转发几万次!此文章出自"顶尖企业家思维"微信公众号。

    程序员拿到腾讯的offer比阿里高十多万,却不

    一名应届生在校招上同时拿到了腾讯与阿里蚂蚁金服的offer,却有点不知道如何选择,于是在互联网职场论坛发帖求教:校招如何考虑阿里蚂蚁与腾讯,评级都是S,通知offer的时候问了HR,但是薪资差的有点多,腾讯比蚂蚁高了十多万。但是蚂蚁的岗位更吸引,挑战大,壁垒高,且有几个师兄在里面P7、P8了,但是加班强度也大,面试的时候就感受到了,不是周末就是晚上,如何选择?

    阿里员工论坛炫耀:现在年薪60万,哪家外企能给

    一名标签认证为阿里的员工在论坛炫耀起来,称自己是阿里的开发,现在是P6级别,年薪60万,哪家外企能接得住阿里巴巴的员工?言下之意就是阿里给员工开出的薪资很高,没有哪家外企能开出对等的薪酬。

    互联网行业近半数从业者可能没有年终奖?

    减薪、裁员,临近年关,职场各种消息满天飞,这个时候谈年终奖是不是有点奢侈?

    达令家疑云:社交电商,还是传销“新”模式?

    最近,朋友在微信群内分享的一条信息引起《IT时报》记者的关注:在一家名为“达令家”的电商平台上邀请朋友开店,一个月收益最高可达40万元,这一高收益的“创业项目”被冠以一个响亮的名字:“社交电商”。

    2019年电商新规定!朋友圈微商代购也需要办电

    目前,《电商法》已经于2019年1月1日开始实施,至今已经十多天了,很多淘宝商家、拼多多商家、美团商家等等都已经开始忙于办理电商营业执照了,甚至一些商家已经办理好了。至于一些朋友圈代购、微商可能还处于观望状态。

    北京机动车今年将控制在620万辆

    北京市交通委晒出了2018年的“交通科目成绩单”:绿色出行比例达到73%,上升0.9个百分点。年内开通高速4条,新增里程102公里……在去年工作的基础上,北京定下了今年工作目标:2019年全市机动车保有量将控制在620万辆左右,轨道运营总里程达699.3公里,中心城区路网交通指数控制在5.6左右,中心城区绿色出行比例达到74%,城市交通运行总体安全平稳有序。

    十部门齐出手 “车市寒冬”中这波政策红利

    2018年,中国汽车市场一改以往的上升态势。中国汽车工业协会发布的统计数据显示,2018年全年中国汽车销量共计2808.06万辆,连续10年蝉联全球销量第一,但同比下滑2.76%。这是自1990年以来,中国汽车市场首次出现销量负增长。

    2019年小目标如何定? 车企这样回答

      每年初,都是汽车企业集中发布新一年产销目标的时候。一方面,年度产销目标与生产制造、资源配给、新车投放数量、经销商网络等相互关联,直接决定企业的运行节奏和发展速度;

    交通开年祭出大手笔 全年投资将超2.6万亿

    “2019年第一批交通固定资产投资计划已于2018年底下达各地,目前正在布置各省开展2019年第二批交通固定资产投资计划申报工作,我们将积极争取2019年后续车购税资金规模。”交通运输部新闻发言人吴春耕在1月24日的例行发布会上透露。

    顺风车回归有哪些难题悬而未决? 安全性仍是

    随着春运大幕开启,交通出行领域在这个特殊节点又衍生出无数难题,比如买票难和打车难等,不仅挥之不去,还会让公众产生切实痛感。

    公安部:2018年全国小汽车保有量首次突破2亿

    2018年汽车数据

    郑赟:新造车企业应着力打造差异化商业模式

    以“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京召开。在做客新华网现场访谈间时,罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人大中华区副总裁郑赟表示,我国新能源汽车市场正在从原来的政策和供给导向转变为更多以市场和产品导向。未来新造车企业生存的根本在于差异化的商业模式。

    2022年有望试点运营自动驾驶公交

    北京公交集团宣布引入Mobileye公司主动安全预警系统和自动驾驶方案。主动安全预警系统可对公交驾驶员违规并线、超速等行为进行预警。目前本市部分郊区线路已经配备了该系统,今后将继续扩大应用范围,并逐步向普通线路推广。预计在2022年,北京公交集团将选择部分安全的道路进行自动驾驶车辆路测。

    北京西站:合法网约车春运夜间免费停

      2019年春运将从1月21日开始至3月1日结束,共计40天。昨天上午,记者从北京西站地区管委会获悉,2019年春运北京西站预计运送旅客1191万人,比2018年增长2%。  今年春运

    2019 惠民新政有哪些?

    走进2019年,更多惠民政策的实施将为人民生活带来福利:更多贫困人口将实现脱贫,个税改革红利进一步释放,生娃、用药、孩子入学等民生领域都将发生变化。  ■ 1000多万